Guarnitura Easy Shift: cambia marcia senza pedalare
Dove vuoi, quando vuoi.
Con il sistema Easy Shift, dimentica i limiti
La guarnitura Easy Shift di HxR Components permette di cambiare marcia senza pedalare, purché la bici sia in movimento. Il suo sistema mantiene la catena in movimento indipendentemente dalla pedalata.
Così potete adattare il rapporto proprio dove una guarnitura tradizionale raggiunge i suoi limiti: passaggi tecnici, curve, salti, discese o persino spingendo la bici.
Compatibile con tutti i telai e tutte le marche di trasmissione, progettata per l'uso monocorona, Easy Shift offre al pilota maggiore libertà nella gestione dei rapporti. Riduce inoltre fortemente il kickback quando la catena è in movimento.
Sviluppata da un rider professionista per rispondere alle esigenze del terreno, questa tecnologia mette fluidità, controllo e prestazioni al centro dell'esperienza MTB.
I diversi pack Easy Shift
I pack Easy Shift HXR sono progettati per rispondere alle esigenze della MTB Enduro e Downhill (DH), con una trasmissione più fluida e adatta ai terreni tecnici.
Disponibili in Pack DH e Pack Enduro, integrano la tecnologia della guarnitura Easy Shift, che permette di cambiare marcia senza pedalare quando la bici è in movimento.
Ogni configurazione è pensata per offrire prestazioni, controllo e reattività nelle condizioni più impegnative.
In gara come sui trail, Easy Shift permette di anticipare il rapporto giusto e restare concentrati sulla guida. Due pack dedicati ai rider che cercano una soluzione innovativa per ottimizzare la trasmissione della loro MTB.
Il pack DH corrisponde a un perno lungo di tipo BSA83, BB107,....
Il pack Enduro corrisponde a un perno corto di tipo BSA68-73, BB89-92,....
Una tecnologia pensata da un rider per i rider
Creata 20 anni fa da Romain (allora rider professionista) per uso personale, la guarnitura Easy Shift è nata dalla sua volontà di superare i limiti tecnici che frenavano le sue prestazioni e il suo divertimento. Il problema? All'epoca non era possibile produrla per il grande pubblico: le bici erano per lo più a tripla corona, i deragliatori avevano tensioni deboli... Così Romain ha utilizzato il suo sistema in gara, in modo non ufficiale, per una decina d'anni. I progressi tecnologici dell'industria della bici hanno permesso di commercializzare la sua invenzione nel 2015. Da allora, un migliaio di rider hanno scelto questa guarnitura, dai piloti professionisti di Coppa del Mondo agli appassionati.
FAQ Easy Shift
Ogni innovazione porta con sé delle domande. Ecco le più frequenti.
Il sistema Easy Shift funziona su tutte le bici?
Sì. Easy Shift è compatibile con la grande maggioranza dei telai e delle trasmissioni moderne monocorona tonda. Qualunque sia lo standard del movimento centrale (BB, PressFit, BSA, ecc.), basta installare il movimento centrale adatto allo standard del telaio, con cuscinetti compatibili con un perno da 30 mm.
Il sistema si installa come una guarnitura classica, senza alcuna modifica al telaio, e funziona con i deragliatori dei grandi marchi (SRAM, Shimano, TRP, Box...), qualunque sia il numero di velocità. Se la vostra bici usa una trasmissione standard, Easy Shift è compatibile.
Sì, decisamente. Mantenendo la catena in movimento indipendentemente dalla pedalata, Easy Shift riduce fortemente il kickback, migliorando la sensibilità della sospensione e la stabilità della bici nelle sezioni tecniche. La bici resta più fluida, più prevedibile e più confortevole nei passaggi impegnativi.
La guarnitura Easy Shift riduce l'effetto kickback?
Alcuni componenti si usurano più rapidamente?
Con Easy Shift la trasmissione non è mai sotto carico, il che evita qualsiasi usura prematura rispetto a una trasmissione classica. In rari casi abbiamo osservato un'usura più rapida delle pulegge su alcuni deragliatori entry level.
La catena può inoltre asciugarsi un po' più in fretta, poiché resta in movimento quando la bici è in marcia. Basta lubrificarla più regolarmente. Consigliamo l'uso di un lubrificante a base di cera per garantire una durata ottimale e un funzionamento pulito.
Per utilizzare il sistema Easy Shift è indispensabile avere un mozzo posteriore fisso, oppure un mozzo reso fisso grazie agli spessori ufficiali sviluppati con i nostri marchi partner. È questo mozzo fisso che permette alla ruota libera integrata nell'Easy Shift di entrare in movimento.
Il sistema richiede inoltre una monocorona tonda BCD 94 e un guidacatena superiore per garantire la tenuta e la sicurezza del sistema. Il guidacatena deve essere obbligatoriamente dotato di paracolpi integrato per rispettare le condizioni di garanzia.
Quali sono i vincoli di utilizzo della guarnitura Easy Shift?
No. La guarnitura Easy Shift si mantiene esattamente come una guarnitura classica:
Pulizia regolare / controllo del gioco / ingrassaggio dei cuscinetti se necessario. Nessuna manutenzione aggiuntiva è richiesta per le pedivelle.
Per la ruota libera Easy Shift, una manutenzione semplice garantisce un funzionamento ottimale:
Lubrificazione dei cricchetti / grasso sulla parte a sfere / una manutenzione completa annuale per assicurare prestazioni e longevità
In sintesi: una manutenzione identica a quella di una guarnitura classica, con una piccola attenzione annuale per la ruota libera per mantenerne il perfetto funzionamento.
La manutenzione è difficile?
No. Le pedivelle restano ferme quando non pedalate. È solo la catena a continuare a girare, il che permette di cambiare marcia senza pedalare. Il comportamento della guarnitura resta naturale e identico a quello di una guarnitura classica.
Le pedivelle continuano a girare?
Ci chiedono spesso qual è la differenza tra Easy Shift e i sistemi anti‑kickback. Anche se questi prodotti possono sembrare simili, non hanno affatto lo stesso obiettivo. Easy Shift è progettato innanzitutto per permettere di cambiare marcia senza pedalare, in tutte le situazioni in cui è impossibile o scomodo girare le gambe: passaggi tecnici, curve strette, salti, ripartenze spingendo la bici, sezioni in cui bisogna tenere i pedali orizzontali… I sistemi anti‑kickback non lo permettono. Il loro ruolo è annullare completamente il kickback. Easy Shift riduce fortemente il kickback finché la catena è in movimento, ma se la ruota posteriore è completamente bloccata, la riduzione del kickback non è più attiva.
Se esitate tra le due soluzioni, la scelta dipende principalmente dalla frequenza con cui pedalate e bloccate la ruota. I sistemi anti‑kickback possono creare un leggero “punto morto” nelle pedivelle prima che la trasmissione riprenda contatto in ripartenza. Easy Shift, invece, riduce il kickback finché la ruota gira, ma non lo annulla quando la ruota è bloccata. Da notare che alcune cinematiche moderne sono progettate per non generare kickback, il che può influenzare la vostra decisione.
Se avete domande su altri prodotti o desiderate un consiglio personalizzato in base alla vostra bici e alla vostra disciplina, non esitate: saremo lieti di aiutarvi a fare la scelta migliore.